BA Avios prishöjning 8–14 %, så ändras kalkylen för svenska Avios-samlare

Vad hände?

I december 2025 höjde British Airways Avios-priserna för bonusresor med 8–14 % i Zones 1–4 och slutade publicera en komplett award chart för Avios-bokningar. I stället visas priserna dynamiskt i bokningsmotorn när du söker en specifik resa. För svenska Avios-samlare som överför Amex Membership Rewards-poäng till BA (växlingskurs 20:1) innebär det två saker:

1. Färre poäng per resa-värde. Samma resa kräver nu 8–14 % fler Avios, och därmed fler Amex-poäng vid överföring.
2. Mindre transparens. Utan publicerad chart är det svårare att räkna ut om en överföring är värd det innan du faktiskt påbörjar bokningsprocessen.

Ungefärliga priser efter höjningen

Off-peak ekonomi enkelresa, baserat på avstånd:

Business class kostar typiskt 2–3 gånger ekonomipriset. Peak-period (semester, helger) tillkommer. Siffrorna är ungefärliga eftersom BA inte längre garanterar fasta zonpriser.

Vad ARN-resor kostar i praktiken

• ARN → London (Heathrow eller Gatwick): cirka 911 miles, alltså Zone 2. Off-peak ekonomi cirka 4 750 Avios. Vid 20:1 från Amex motsvarar det 95 000 Amex-poäng, för en resa man ofta kan boka kontant för 700–1 200 kr.
• ARN → Madrid: cirka 1 700 miles, Zone 3. Off-peak ekonomi cirka 7 000 Avios. Ofta bättre via Iberia Plus där priset kan vara lägre.
• ARN → New York: cirka 3 950 miles, längre än Zone 4. Kontrollera priset direkt i BA:s bokningsmotor eftersom Zone 5+ inte längre publiceras i ett fast schema. Långresor är där höjningen biter mest.

Strategiska konsekvenser

1. Korta Europa-rutter är fortsatt bra value. Rutter under 1 150 miles (Zone 1–2) kostar 4 500–4 750 Avios off-peak. Det är ofta bra mot kontant pris även efter höjningen.

2. Iberia Plus blev relativt starkare. Iberia Plus delar Avios-valutan men har eget award chart med fasta priser. Många rutter (särskilt Madrid-baserade) är billigare via Iberia än via BA. Amex-poäng kan överföras direkt till Iberia Plus (20:1), ingen omväg via BA krävs.

3. Långresor söker andra program. Amex Membership Rewards har sju flygpartners. Flying Blue (29:1) och SAS EuroBonus (29:1) ger fler poäng per överförd Amex-poäng än BA Avios (20:1). På långresor till Nordamerika eller Asien är dessa ofta bättre val.

4. Vänta med överföring. Amex-poäng är värda mest så länge de inte är överförda. När en överföring är gjord kan du inte flytta tillbaka. Räkna ut det specifika poängpriset för din planerade resa innan du överför, och dubbelkolla att BA-priset på just din rutt är konkurrenskraftigt.

Vanliga sweet spots som fortfarande fungerar

• ARN → LHR off-peak ekonomi, fortfarande runt 4 750 Avios, en av de bättre korta rutterna.
• Iberia Madrid → Buenos Aires, Iberia Plus award chart har fasta priser där Avios fortfarande räcker långt.
• Qatar Doha → Sydostasien i business, Qatar Privilege Club (transferpartner till Amex 27:1) har Q-Suite-redemptions i ungefär 95 000 Avios per enkelresa.

Slutsats för svenska samlare

Avios är fortfarande en relevant valuta, särskilt för Europa-resor och Iberia/Qatar-redemptions. Men 20:1-kursen från Amex till BA Avios är inte längre en automatisk konvertering. Räkna alltid mot specifika resor innan du överför, och håll Amex-poängen flexibla så länge som möjligt.

Källor

Prisuppskattningarna baseras på Poängkollens datalager (senast verifierat 2026-04-20). British Airways publicerar inte längre fullständigt award chart, kontrollera priser direkt i ba.com bokningsmotor för din specifika rutt och datum.